Jednostopniowa rakieta nośna wielokrotnego użytku. System pionowego startu i lądowania (VTVL) przeznaczony do transportu ludzi i ładunków na niską orbitę okołoziemską LEO i z powrotem. Rakieta może być także wykorzystana jako szybki system transportu punkt-punkt. Statek kosmiczny umożliwia wyniesienie na orbitę i z powrotem 10 ton ładunku lub 12 astronautów.

Główny napęd rakiety to zestaw 16 modyfikowanych silników NK-33 na paliwo ciekły tlen i nafta. Lądowanie statku kosmicznego odbywa się przy użyciu czterech wirników zamontowanych na rozkładanych ramionach (układ quadrokopter). Wirniki napędzane są silnikami turbo-wałowymi Aviadvigatel PD-12V. Możliwe jest alternatywna konfiguracja z wykorzystanie napędu hybrydowego/elektrycznego oraz innego układu wirników (hexakopter, oktokopter). Osłona termiczna wykonana jest ze stopu molibdenu TZM i ma kształt stożka kulistego. Rakieta na stanowisku startowy stoi na wysuwanych stopach.

Dane techniczne:

Masa startowa (GLOW): 2130 ton

Masa paliwa: 2000 ton

Ładunek: 10 ton

Wysokość: 46 m

Średnica: 12 m

Wysokość z wysuniętymi stopami: 50 m

Ciąg (poziom morza): 16 x 1510 kN = 24160 kN

Moc silników układu wirnikowego: 4 x 10000 kW = 40000 kW

Masa własna statku kosmicznego z ładunkiem: 130 ton

Masa własna statku kosmicznego: 120 ton

– silniki rakietowe: 20 ton

– silniki turbo-wałowe z wirnikami: 20 ton

– zbiorniki paliwa: 30 ton

– podpory (stopy): 8 ton

– osłona termiczna: 20 ton

– dodatkowe struktury, RCS, awionika, sterowniki, stateczniki: 16 ton

– kokpit, przedział ładunkowy: 6 ton

Zalety proponowanego rozwiązania:

• Wykonywanie misja w trybie 24h
• Możliwość awaryjnego lądowania na dowolnym lądowisku
• Niskie koszty przeglądów i serwisu
• Wysoka niezawodność systemu
• Wydłużony czas użytkowania silników rakietowych

Przebieg misji orbitalnej:

1. Start z dedykowanej platformy startowej
2. Schowanie podpór (stóp)
3. Wejście na orbitę
4. Cumowanie do stacji kosmicznej i wyładunek
5. Załadunek na orbicie i odcumowanie od stacji kosmicznej
6. Rozłożenie stateczników i deorbitacja
7. Przygotowanie do wejścia w atmosferę (zamknięcie wylotów dysz silników rakietowych w osłonie termicznej)
8. Wejście w atmosferę
9. Przygotowanie do lądowania (rozłożenie stateczników)
10. Przejście do lotu pionowego
11. Rozłożenie ramion z wirnikami napędowymi
12. Wysunięcie stóp
13. Uruchomienie wirników
14. Lądowanie